2021年MustangMachE可能比福特想像的还要强大谷本贵义
天穹娱乐网 2022-07-20 02:11:39
2021年Mustang Mach-E可能比福特想像的还要强大
在Mach-E论坛上的人们刚刚提出了2021年福特野马Mach-E的一组有趣的新规格,这是福特有前途的新型电池电动性能车。有趣的是,与福特几个月前首次展示汽车时最初提供的规格相比,它的功能更强大。这些规格已被列为“目标”数字,并且仍然被列为“目标”数字,而且福特似乎已经超越了预期
“我们带来了令人振奋的消息,” Mach-E论坛管理员今天在一篇帖子中说。“福特经销商培训现场的2021年Mach-E规格现在显示出所有Mach-E内饰和型号的马力,扭矩和kW输出规格都有所增加!”
以下是旧数字与新数字的对比,福特既没有证实也没有否认:
RWD标准范围:
旧款:255马力,306磅英尺,190千瓦
新车:266马力,317磅英尺,198千瓦
AWD标准范围:
旧:255马力,417磅英尺,190千瓦
新:
266马力,428磅英尺,198千瓦
RWD扩展范围:
旧:282马力,306磅-英尺,210千瓦
新:290马力,317磅-英尺,216千瓦
AWD扩展范围:
旧:332马力,417磅-英尺,248千瓦
新:346马力,
428磅-英尺,258千瓦
增长幅度不大,但高性能汽车的动力提升是一件好事。福特表示将在接近Mach-E推出时宣布官方规格。最初的计划是在2021年春季发布第一个示例,但是据福特称,这可能是个空谈。
福特全球电动汽车通讯公司发言人艾玛·伯格在电子邮件交流中说:“车队仍在研究它。” “可以想象,有很多动人的东西!” 当被问及是否有一个估计的时间窗口时,她回答:“此刻不在……”
当它真正推出时,最终将有五个不同的版本:43,895美元的Select,50,600美元的Premium,52,400美元的加利福尼亚Rt.1版,60,500美元的GT和已经售罄的59,900美元的第一版。GT在泄漏中未提及,其目标是459马力和612磅-英尺的扭矩,与第一版一样,仅是全轮驱动。Rt.1仅是后轮驱动,而Select和Premium饰条则提供后轮或全轮选择。
福特也为Mach-E发布了雄心勃勃的电池电动范围。标准范围型号使用75.7 kWh电池,而扩展范围型号使用98.8 kWh电池。据估计,带后轮驱动的标准范围车型将达到230英里的范围,带全轮驱动的标准范围模型将获得210英里的范围,带后轮驱动的扩展范围模型将获得300英里的范围,而增程全轮驱动车型将达到270英里的续航里程。同样使用98.8千瓦时电池的GT车型的目标射程为235英里。
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